Des autoroutes maritimes pour décongestionner les routes américaines

Posted on October 19, 2008 by Matthieu Desiderio

Dans un communiqué, le Ministère fédéral américain des Transports (US Department of Transportation, U.S. DOT) a annoncé la mise en place d’un plan nationale destiné à réduire la congestion routière, par la création de nouvelles autoroutes maritimes.

Jusqu’à 25 million de dollars pour déplacer le fret par voie maritime et fluvial

Le Gouvernement fédéral américain mettra en place un réseau national d’autoroutes maritimes afin de transférer, de la route vers la mer, les poids-lourds circulants sur les autoroutes les plus congestionnées du pays. Le programme “Marine Highways” du Ministère des Transports permettra de déterminer des corridors de transport maritime et fluvial qui pourront se voir attribuer jusqu’à 25 millions de dollars de subventions fédérales pour le financement de la construction d’infrastructures.

De plus, le Ministère des Transports a confirmé que les collectivités qui bénéficieraient de ces subventions pourraient également recevoir une partie de l’enveloppe de 1,7 milliard de dollars destinée à financer des projets dans le cadre du programme sur la gestion de la congestion et de la qualité de l’air (Federal Highway Congestion Mitigation and Air Quality, CMAQ).

Sécurité routière, accroissement de capacité, innovation

D’après Thomas Barrett, adjoint du Ministre américain des Transports, la création de ce programme national d’autoroutes maritimes n’est pas une simple “augmentation de l’offre de transport”. Il soutient que cela permettra en outre d’améliorer la sécurité des infrastructures de transport routier, de développer les modes “doux” et de favoriser la compétitivité dans un marché de transport globalisé. Selon M. Barrett, ces autoroutes, qui n’ont “ni feux tricolores, ni trafic, ni nids-de-poule”, constituent un réel avantage pour qui choisira de les utiliser.

Par ailleurs, le programme “Marine Highways” devrait rendre beaucoup plus simple l’accès des transporteurs aux différentes options de transport maritime qui leur sont proposées. Le programme prévoit notamment de leur donner accès à une base de données permettant de localiser les chargeurs acceptant de transporter leurs biens par voie d’eau.

“Mise à l’eau” du programme le 9 février 2009

Cette annonce de l’Amiral Barrett est intervenue lors de sa visite à Norfolk en Virginie (sud de Washington, DC) chez l’opérateur James River Barge Line. Une initiative local prévoit de transférer l’équivalent de 4 000 poids-lourds annuellement de la route (Interstate I-64) à la voie d’eau. Le programme sera définitivement entériné une fois la réglementation adoptée, à l’issue d’une période de commentaires de 120 jours à compter de la date de parution (9 octobre 2008) au registre fédéral (Federal Register).

Il convient par ailleurs de noter qu’au vu des initiatives Européennes dans le domaine des autoroutes maritimes, il pourrait s’avérer intéressant d’échanger à ce sujet avec les acteurs américains participants à la mise en place de ce programme.

Références

Article : 149-08 New Nationwide Plan to Reduce Traffic on Congested Roadways by Creating New Marine Highways, U.S. DOT, Contact : Brian Turmail, Tel. : +1 (202) 366-4570, Oct. 9, 2008 : ici
Réglementation : Maritime Administration – 46 CFR Part 393, [Docket No. MARAD–2008 0096], RIN 2133–AB70, America’s Marine Highway Program, Maritime Administration, Interim final rule with request for comments : ici

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